Carga Geral Ecoline
Inovação e Robustez no Transporte! Estrutura em alumínio reforçado, painéis isotérmicos, iluminação LED e segurança otimizada para máxima eficiência e durabilidade na estrada.
- Painéis seccionados tipo sandwich de encaixe com isolamento térmico, liso nas duas faces
Carga Geral Softline
Leveza, Resistência e Eficiência! Estrutura em alumínio reforçado, isolamento térmico, iluminação LED e acabamentos premium para um transporte seguro, durável e de alto desempenho.
- Sub-chassi de base em alumínio quinado com duas longarinas e travessas de reforço soldadas
Eficiência Térmica e Máxima Resistência! Estrutura em alumínio reforçado, isolamento térmico avançado, iluminação LED e acabamentos premium para um transporte seguro e durável em qualquer condição.
- Piso com isolamento térmico em poliuretano, reforçado em contraplacado marítimo e travessas interiores, com acabamento em fibra poliéster com duas mantas (liso ou antiderrapante)
Painéis interiores (frente, laterais e teto) revestidos a fibra poliéster lisa reforçada com isolamento interior em poliuretano
Painel frontal revestido a alcatifa na zona do habitáculo (para viaturas que apresentem rede ou chapa sem acabamento frontal no painel de origem)
Piso em contraplacado marítimo revestido a fibra poliéster lisa ou antiderrapante
Painéis interiores (frente, laterais e teto) revestidos a fibra poliéster lisa reforçada com isolamento interior em poliuretano
Piso em contraplacado marítimo revestido a fibra poliéster lisa ou antiderrapante
Portas traseiras e lateral revestidas a fibra poliéster com enchimento isotérmico no seu interior em poliuretano
Estrado de base com estrutura metálica com duas longarinas e travessas soldados
Piso em chapa lisa ou antiderrapante
Teto fixo em perfil tubular e perfis de carris longitudinais em alumínio (monocarril ou tricarril) cobertura em lona lixa
Viaturas com transporte de bebidas
Estrado de base com estrutura metálica com duas longarinas e travessas soldados
Piso em chapa antiderrapante (com inclinação ou direito)
Painel frontal e traseiro em chapa metálica
revestimento Furgão- Madeira
Painéis laterais revestidos a contraplacado 5 ou 8 mm ou MDF(simples)
Painel frontal revestido a contraplacado com reforços interiores (reforço adicional para embate de cargas)
Piso em contraplacado marítimo antiderrapante
Painéis interiores (frente, laterais e teto) revestidos a fibra poliéster lisa reforçada com isolamento interior em poliuretano
Painel frontal revestido a alcatifa na zona do habitáculo (para viaturas que apresentem rede ou chapa sem acabamento frontal no painel de origem)
revestimento Furgão - Frigorífico
Painéis interiores (frente, laterais e teto) revestidos a fibra poliéster lisa reforçada com isolamento interior em poliuretano
Painel frontal revestido a alcatifa na zona do habitáculo (para viaturas que apresentem rede ou chapa sem acabamento frontal no painel de origem)
revestimento furgão-
fibrático
Painéis interiores (frente, laterais e teto) revestidos a fibra poliéster lisa reforçada
Piso em contraplacado marítimo revestido a fibra poliéster lisa ou antiderrapante
Soleiras em inox no piso junto à entrada das portas (com ou sem ressaltos)
Painéis interiores, frente, laterais e teto, revestidos com fibra de poliéster lisa reforçada, incluindo isolamento interior em poliuretano para maior resistência e desempenho térmico.
Painel frontal revestido a alcatifa na zona do habitáculo, destinado a viaturas cujo painel de origem seja apenas rede ou chapa sem acabamento frontal.
Transporte de Gado
Estrado de base com estrutura metálica com duas longarinas e travessas soldados
Piso em chapa metálica antiderrapante
Taipais laterais fixos em alumínio
Transporte de cavalos
Sub-chassi de base em alumínio quinado com duas longarinas e travessas de reforço soldadas (para chassis até 3500kg)
Sub-chassi com estrutura metálica, duas longarinas e travessas de reforço soldadas, pintura com tratamento em primário anticorrosivo e esmalte de dois componentes (para chassis superiores a 3500kg)
Estrado com estrutura metálica de base com duas longarinas e travessas soldadas
Piso em chapa lisa ou antiderrapante folha de oliveira
Taipais laterais e traseiro em madeira de pinho envernizada com altura de 450mm
caixa aberta-
taipais em alumínio
Estrado com estrutura metálica de base com duas longarinas e travessas soldadas
Taipais laterais e traseiro em alumínio com tratamento anodizado, altura de 450mm
Pintura com tratamento em primário anticorrosivo e esmalte de dois componentes
caixa aberta-
taipais metálicos
Malhal de proteção à cabine em chapa quinada com rede galvanizada eletrosoldada e perfis
Pintura com tratamento em primário anticorrosivo e esmalte de dois componentes
Estrado com estrutura metálica de base com duas longarinas e travessas soldadas.
caixa basculante com taipais em Madeira
Estrado com estrutura de base em madeira, assente sobre duas longarinas reforçadas e travessas fixas.
Piso em madeira maciça lisa.
Taipais laterais e traseiro em madeira resistente, devidamente tratada para maior durabilidade.
caixa basculante com taipais em Alumínio
Estrado com estrutura de base em alumínio, composto por duas longarinas e travessas em alumínio soldado.
Piso em chapa lisa de alumínio.
Taipais laterais e traseiro em chapa de alumínio laminado, garantindo leveza, resistência e proteção contra corrosão.
caixa basculante com taipais metálicos
Estrado com estrutura metálica de base com duas longarinas e travessas soldadas
Piso em chapa lisa
Taipais laterais e traseiro em chapa metálica laminada a quente
Basculantes especiais
Semelhante às Caixas Basculantes com Taipais Metálicos mas com mais extras, como:
Taipais duplos
Coberturas fixas ou amovíveis
Aberturas especiais para descargas especificas
Lista de endereços
- Tel.:(+351) 261 325 470 / 261 332 574
- Arm./Peças: (+351) 261 332573
- Email: geral@carrocariasmaia.pt